基于感应耦合方式的飞行器间无线供电系统及供电方法
基于感应耦合方式的飞行器间无线供电系统及供电方法
【申请号】 201310293587.5 【申请日】 2013-07-12
【公开号】 103326479A 【公开日】 2013-09-25
【申请人】 重庆大学 【地址】 400045 重庆市沙坪坝区沙正街174号
【摘要】 本发明提出了一种基于感应耦合方式的飞行器间无线供电系统及供电方法，该基于感应耦合方式的飞行器间无线供电系统包括能量传输模块、自动定位模块和核心处理模块，能量传输模块包括位于第一飞行器的能量输出端和位于第二飞行器的能量接收端，自动定位模块接收传感器检测的第一飞行器和第二飞行器的飞行状态、空间位置信号并向核心处理模块输出对准信息，核心处理模块向能量输出端和能量接收端输出对准命令，使能量输出端和能量接收端对准，能量输出端向能量接收端输出能量。本发明通过自动定位模块快速地获取第一飞行器与第二飞行器的准确距离信息，以无线能量传输的方式获取能量，可以更加便捷、高效地给飞行物体补给能量。
【主权项】 一种基于感应耦合方式的飞行器间无线供电系统，其特征在于：包括：能量传输模块、自动定位模块和核心处理模块；所述能量传输模块与核心处理模块相连，所述能量传输模块包括位于第一飞行器的能量输出端和位于第二飞行器的能量接收端；所述自动定位模块与核心处理模块相连，所述自动定位模块用于接收传感器检测的第一飞行器和第二飞行器的飞行状态、空间位置信号，所述自动定位模块对第一飞行器和第二飞行器的飞行状态、空间位置进行控制，并向所述核心处理模块输出对准信息，所述核心处理模块向第一飞行器的能量输出端和位于第二飞行器的能量接收端输出对准命令，使第一飞行器的能量输出端和位于第二飞行器的能量接收端对准，并向所述能量传输模块输出已对准信息；所述能量传输模块接收核心处理模块的已对准信息，所述第一飞行器的能量输出端向第二飞行器的能量接收端输出能量。
【专利分类号】 H02J17/00