【申请号】

 CN201710171027.0

【申请日】

 2017-03-21

【公开号】

 CN106887902A

【公开日】

 2017-06-23

【申请人】

重庆大学

【地址】

 400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号

【发明人】

孙跃;王智慧;周意;唐春森;叶兆虹

【摘要】

本发明提供了一种电动车无线供电的电磁耦合机构,在分段式导轨供电模式的基础上,原边能量发射机构采用T型磁芯和L型线圈,减小自感值,降低谐振电压,保证系统的安全性,降低线圈内阻,提升系统效率。副边能量拾取机构采用多线圈并联的模式,优化拾取端电能拾取能力,使其能够拾取到更大的功率,提升能量传输的抗偏移能力,保证电能传输的稳定性。

【主权项】

一种电动车无线供电的电磁耦合机构,包括分段导轨式的原边能量发射机构和副边能量拾取机构,其特征在于,所述原边能量发射机构的每段导轨均由若干个等间距设置的T型磁芯和设置在该T型磁芯上方的原边线圈组成,所述原边线圈包括上下两层线圈,上层线圈为绕制在下层线圈中最外层线圈上面的一匝线圈,所述原边线圈的截面呈L型,所述副边能量拾取机构为若干个副边线圈并联而成,该副边线圈为里外两层线圈,所述副边磁芯为弓字型磁芯,该弓字型磁芯两端的凸形部分卡扣在该副边线圈上,该弓字型磁芯中间的凹形部分与该副边线圈底部处于同一平面上。

【专利分类号】

 H02J50/10;H02J50/12